Vela Ignição D8EA - NGK
- Número da Peça: D8EA / VMP00393
- Aplicação:
Honda CB 450DX até 07/1988 / CB 400 / CB 400 II
Honda CBR 450SR até 07/1988 / CBX 150 Aero até 09/1991
Honda XL / XLX 250R / XL 125 Duty / S
Honda 180 Comstar
Honda NX 150 até 09/1991
Honda CG 125 até 09/1991 / CG Cargo 125 até 09/1991 / CG Today 125 até 09/1991
Honda FS 125 / ML 125 até 09/1991 / Turuna até 09/1991
AGRALE Elefant 750 / Canyon 500 / Roadster 200 / Hartford 125 Legion
APRILIA MOTO 6.5 / MH 650 desde 1995
BMW F650 / 34 cv / 48 cv 1993 a 1999
BMW F650 GS - Dakar Enduro / 50 cv 2000 a 2003 / F650 GS - Enduro (50 cv) 2000 a 2003
BRANDY Fosti FT 125A
DAFRA Kansas 150 / 13,1cv desde 2007 / Speed 150 / 13,2cv desde 2008
DAFRA Street Speed 150 / 13,2cv desde 2007
DAYUN DY 150 GY 2008 a 2011 / DY 150-7 2008 a 2011
DAYUN DY 150-9 2008 a 2011 / DY 125-8
JIALING JH 125 / L
KASINSKI CRZ 150 desde 2011 / CRZ 150 SM desde 2010 / Mirage 150 desde 2011
KAWASAKI KLF 300 / B / C (Quadriciclo) 1993 a 2005
SUNDOWN STX 200 Motard / 16,7cv 2007 a 2008
SUZUKI GN Intruder 250
A principal função da vela de ignição é conduzir a corrente elétrica gerada no transformador até a câmara de combustão, e transformá-la em centelha elétrica de alta tensão, o que dará início a combustão, ou seja, é item responsável pela correta queima da mistura ar/combustível. No momento que ocorre a centelha elétrica entre os eletrodos da vela, inicia-se a queima do combustível criando uma 'bola de fogo'. A 'frente de chama' se propaga ao longo da câmara de combustão queimando a mistura ar/combustível e promovendo a expansão dos gases. Velas com menor massa no eletrodo central e lateral, como as velas Green, platina e Iridium apresentam mais energia na 'frente de chama'. Esta característica proporciona queima mais eficiente reduzindo o nível de emissões, proporcionando economia de combustível, melhorando o desempenho do motor e facilitando a partida.
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- Número de peça: VMP00393