Jogo bronzina centro (fixa). 

- Fabricante:  FORD e VOLKSWAGEN 
- Aplicação: MOTOR 1.8 AP 1781CC 8,5:1 Gasolina 12,3:1 Álcool ESCORT L, GL, GLX, GUARUJA, GHIA, XR3 / VERONA LX, GLX / VERSAILLES GL / ROYALE GL / PAMPA L, GL, S. / MOTOR 1600-DE DIESEL (PICK-UP / FURGAO / 1500D / 1600D) A PARTIR No 041.325 - ABRIL DE 1985 / MOTOR 900/1100/1300/1500/1600/1 700/1800 / MOTOR 1600-BW 12,0:1 A PARTIR No 272.326 - ABRIL 85 (PASSAT / VOYAGE / PARATI / GOL L / LS) / MOTOR 1600-UC 8,3:1 A PARTIR No 108.393 - ABRIL 85 / MOTOR 1800-UD. 8,5:1 BIELA LONGA (AP-800 A PARTIR No 003.548 MARCO 85) / MOTOR 1800-UD 8,3:1 A PARTIR No 000.999 / MOTOR 1800-UE 12,0:1 A PARTIR No 004.341 (SANTANA - JUN. 84 / GOL GT 1.8 - ABRIL 84 / PASSAT GTS 1.8 - JUL. 84) / MOTOR AP-2000I 10,0:1 GAS. (GOL GTI / SANTANA / EXECUTIVO) / MOTOR AP-2000. 1984CC 9,0:1 - GAS. / 12,0:1 - ALC. GAS. / ALC. (SANTANA / QUANTUM) / 

- Diâmetro do Eixo Ø:  53,958mm - 53,978mm 
- Diâmetro do Alojamento:  59,00mm - 59,019mm  
- Largura da Bronzina:  18,50mm  
- Folga de Montagem:  0,016mm 0,079mm  
- Referência:  SBC-326-J 0.75 / SM70326 0.75  

A bronzina é uma pequena peça feita de diferentes materiais e que tem como função alojar outras peças como a biela e o eixo. A bronzina reduz o atrito das peças internas e móveis do motor com as peças estáticas, reduzindo assim o desgaste destes itens.

Vale lembrar que a bronzina não é uma peça universal. Cada fabricante produz a sua peça especificamente, e é preciso seguir as indicações de cada tipo de motor para que não haja mau funcionamento ou danos das peças envolvidas.